Soixante centimètres de large, des accoudoirs qui glissent sous la table, et une coque moulée qui tient le dos droit sans jamais le rappeler à l’ordre. La chaise restaurant design Cross apporte au couvert le confort d’un fauteuil sans en prendre la place. Trois piètements, tous les tissus de la collection. L’accueil se joue dans les détails.
| Dimensions | L 60 x P 53 x H 80 cm – Hauteur d'assise 49 cm |
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| Matériaux & Finitions | Structure interne polyuréthane haute densité moulé par injection |
Une salle de restaurant se dessine au centimètre. Chaque assise gagnée sur le plan de table est un couvert de plus, chaque chaise mal proportionnée est une circulation qui coince. La chaise restaurant design Cross répond à cette arithmétique : 60 cm de large, 53 cm de profondeur, des accoudoirs à 65 cm qui passent sous un plateau standard. Le tout dans une coque enveloppante qui donne à la chaise restaurant design Cross la générosité d'un siège bien plus imposant.
60 cm de large et des accoudoirs qui se rangent sous la table.
Une coque moulée et un coussin dorsal identifiables à travers toute la salle.
Dossier souple à 28 kg/m³, assise ferme à 35 kg/m³.
Avec une hauteur d'assise de 49 cm et une profondeur de 53 cm, elle se cale sur les hauteurs de table courantes du secteur. Sa polyvalence tient à cet équilibre entre confort perçu et discipline dimensionnelle.
Restaurants et brasseries : Elle absorbe les services successifs sans fatiguer visuellement la salle. Les accoudoirs bas permettent de repousser les chaises sous la table entre deux couverts et de dégager les circulations pour le personnel.
Cafés et salons de thé : Sur des tables rondes de petit diamètre, sa faible emprise autorise de vraies configurations à quatre. Le coussin dorsal invite à prolonger la consommation sans immobiliser la table pour autant.
Hôtellerie: En chambre, en salle de petit déjeuner ou en bar d'hôtel, elle assure la continuité esthétique d'un étage à l'autre. Le piètement design, socle plein sans pieds apparents, marque les espaces où le geste décoratif prime.
Restauration collective et espaces de réunion : En version piètement métal, ses 11 kg facilitent les reconfigurations de salle. Les finitions laquées ou teintées permettent d'accorder l'assise à une identité de marque existante.


La chaise Cross repose sur une décision de conception rarement visible mais immédiatement perceptible à l'usage : le dossier et l'assise n'ont pas la même densité. Le dossier est moulé à 28 kg/m³, une valeur souple qui laisse le buste s'appuyer et respirer. L'assise monte à 35 kg/m³, plus ferme, pour éviter l'affaissement que connaissent les sièges très sollicités au bout de quelques saisons. Cette différence de fermeté est ce qui permet à une chaise aussi compacte de tenir un repas complet.
Le reste du travail porte sur la liaison au sol. Les versions bois et métal fixent la structure moulée sur les pieds par un mécanisme métallique, une solution démontable qui simplifie le transport comme les interventions ultérieures. La version à piètement design abandonne les pieds au profit d'un socle plein, construit en pin massif et panneaux de particules, avec un dossier en contreplaqué MDF cintré, moulé à chaud et haute fréquence. Trois architectures produites dans le bassin de l'assise de Yecla, en Espagne, par Casual Solutions.


La longévité d'une chaise de restaurant se joue moins sur sa résistance initiale que sur sa capacité à être remise en état. Les versions bois et métal reposent sur un assemblage mécanique entre la structure moulée et les pieds, ce qui permet de remplacer un piètement endommagé sans mettre au rebut l'assise complète. Le revêtement fixe reste retapissable, une opération qui redonne au produit un second cycle d'exploitation là où une assise en plastique moulé finirait en déchet.
Le hêtre massif des piètements bois est une matière renouvelable et transformable en fin de vie, séparable des composants métalliques au démontage. Cette logique de matériaux identifiables et dissociables prolonge naturellement l'engagement du fabricant en faveur d'un approvisionnement de proximité et de processus de production optimisés pour limiter l'empreinte carbone.
