Une chaise de bureau flex office pour ceux qui ne s’assoient jamais deux jours de suite au même poste. Velo s’adapte au poids de chacun sans un seul réglage de tension, et sa silhouette compacte se décline en couleurs. On s’assoit, on travaille.
| Designer | Benjamin Hubert |
|---|---|
| Mécanisme | Synchrone activé par le poids : l'inclinaison du dossier s'accompagne d'un mouvement horizontal de l'assise · dossier blocable en 3 positions par commandes intégrées |
| Soutien lombaire | Réglable |
| Accoudoirs | Réglables en largeur en standard · option 2D (largeur, hauteur) · option 4D (largeur, hauteur, rotation, profondeur de manchette) |
| Assise et dossier | Tissu technique · options assise tapissée, ou assise et dossier tapissés |
| Structure | Thermopolymère Pure ECO®, 100 % recyclé et recyclable |
| Piètement | 5 branches sur roulettes · thermopolymère Pure ECO® en 10 couleurs · option aluminium en 10 couleurs |
| Dimensions | 615 × 695 × 1015 mm |
| Résistance | UNE-EN 16139:2013 · essai de fatigue assise-dossier sur banc vérifié par AIDIMA |
| Feu | UNE-EN 1021-1:2006 · BS 5852 Part 2 Crib V · California TB 117 |
| Certifications | level® 2 (ANSI/BIFMA e3) · ISO 9001 · ISO 14001 |
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Chaise de bureau flex office dessinée par Benjamin Hubert pour Andreu World, Velo part d'un constat que connaissent tous les services généraux : sur un poste non attribué, personne ne prend le temps de régler son siège. Velo s'en charge. Son mécanisme synchrone s'active au poids de la personne assise, sans réglage de tension, et accompagne l'inclinaison du dossier d'un léger glissement de l'assise vers l'avant. Le matin un collaborateur de grand gabarit, l'après-midi une collègue plus légère : chacun trouve une résistance à sa mesure dès qu'il s'assoit. Compacte, déclinée en couleurs, avec ou sans accoudoirs, cette chaise de bureau flex office rejoint notre sélection de sièges opératifs pour postes partagés.
Le synchronisme s'active au poids : chaque occupant trouve la bonne résistance du dossier dès qu'il s'assoit, sans molette ni notice.
Mécanismes et commandes sont intégrés au corps du siège : rien ne dépasse, la chaise reste fine et légère, de dos comme de profil.
Piétement en dix couleurs, structure assortie : une teinte par quartier d'équipe aide chacun à retrouver sa zone sur un plateau sans poste attitré.
Une chaise de bureau flex office change d'occupant plusieurs fois par semaine, parfois dans la même journée. Velo prend tout son sens là où les postes tournent et où le mobilier doit rester lisible : quatre situations que l'on retrouve dans la plupart des projets de bureaux partagés.
Quartiers d'équipe sur un plateau partagé
En passant au flex office, beaucoup d'entreprises attribuent des zones à des équipes plutôt que des postes à des personnes. Une couleur de Velo par quartier rend ce découpage visible sans signalétique, et chacun s'installe à n'importe quel poste de sa zone avec un siège qui s'adapte à lui. Une piste simple pour réussir l'aménagement d'un plateau en flex office.
Salles projet et ateliers collaboratifs
Dans une salle projet, on s'assoit, on se lève pour écrire au mur, on rapproche son siège de l'écran. La version sans accoudoirs se range sous le plateau et se déplace sans effort d'une session à l'autre. Elle accompagne naturellement des tables agiles que l'on reconfigure au fil des sprints.
Hubs régionaux et postes de passage
Commerciaux, consultants, équipes terrain : ceux qui passent une journée au siège ou dans un hub régional n'ont ni poste attitré ni temps à consacrer aux réglages. Cette chaise de bureau flex office leur offre un appui juste dès qu'ils s'assoient, un argument concret pour des espaces de travail partagés où les visages changent chaque jour.
Sièges sociaux et étages de représentation
Sur un étage qui reçoit clients et candidats, le siège de travail participe à l'image de l'entreprise. La silhouette continue de Velo, la coque nervurée de son dossier et ses teintes ton sur ton s'accordent avec un agencement sur mesure où matériaux et couleurs ont été choisis ensemble.


Velo est la première chaise de travail de l'éditeur espagnol, confiée au designer britannique Benjamin Hubert. Le cahier des charges tenait en un paradoxe : offrir l'ergonomie d'un siège opératif exigeant sans son allure technique. La réponse prend la forme d'une silhouette continue, qui absorbe mécanismes et commandes dans le corps même de la chaise. Vue de dos, la coque inférieure du dossier, finement nervurée, prolonge le tissu sans rupture. Vue de profil, l'ensemble reste fin et léger, loin des sièges de bureau hérissés de leviers.
Les réglages de cette chaise de bureau flex office ont été pensés pour l'utilisateur qui n'en fera aucun. Le synchronisme activé par le poids combine l'inclinaison du dossier et un mouvement horizontal de l'assise : quand on se renverse, le bassin suit et le dos garde son appui. Les commandes intégrées bloquent le dossier dans trois positions, le temps d'une tâche de concentration. Le soutien lombaire se règle, et les accoudoirs, fixes ou réglables en 1D, 2D ou 4D, vont du simple appui au réglage complet en largeur, hauteur, rotation et profondeur de manchette.


Une chaise de bureau flex office passe de main en main et travaille plus qu'un siège attitré : sa durabilité et l'origine de sa matière comptent double. La structure de Velo est réalisée en Pure ECO®, un thermopolymère annoncé 100 % recyclé et recyclable. La matière vient donc d'un premier cycle et pourra en alimenter un suivant, à condition que le siège soit trié en fin de vie. Le piétement existe dans ce même thermopolymère ou en aluminium.
Velo est certifiée level® 2 selon la norme ANSI/BIFMA e3, un référentiel qui évalue le mobilier de bureau sur des critères environnementaux et sociaux, et sa production est certifiée ISO 14001. Sa résistance est validée selon la norme EN 16139 des sièges à usage non domestique, après des essais de fatigue assise-dossier menés sur un banc calibré et vérifié par l'institut technologique AIDIMA. Ces documents se joignent au dossier de consultation, et les plans d'implantation de notre bureau d'études situent chaque siège sur le plateau, en 2D comme en 3D.
